واحد ، عجلة الدعم
في العمل ، يجب تجنب بكرات الدعم لفترة طويلة في المياه الموحلة. بعد الانتهاء من العمل كل يوم ، يجب دعم الزاحف أحادي الجانب ، ويجب دفع محرك المشي للتخلص من الأوساخ والحصى وغيرها من الحطام على الزاحف. يجب أن تبقى الأسطوانة جافة أثناء البناء في الشتاء ، نظرًا لوجود مانع تسرب عائم بين العجلة الخارجية للبكرة والعمود. إذا كان هناك ماء ، فسوف يتجمد في الليل. عندما يتم نقل الحفار في اليوم التالي ، سيتم الاتصال بالختم والجليد. الخدوش تسبب تسرب الزيت. تلف بكرات الدعم سوف يسبب العديد من الإخفاقات ، مثل انحراف المشي وضعف المشي.
2. عجلة الناقل
توجد العجلة المسننة فوق إطار X ، وتتمثل وظيفتها في الحفاظ على الحركة الخطية لمسار السلسلة. في حالة تلف عجلة العجلة المسننة ، يتعذر على مسار سلسلة الجنزير الحفاظ على خط مستقيم. يتم تعبئة العجلة الحاملة بزيت التشحيم في وقت واحد. إذا تسرب الزيت ، يمكنك استبداله بزيت جديد فقط. أثناء العمل ، حاول تجنب نقع العجلة الداعمة في الماء الموحل لفترة طويلة. عادة ، حافظ على نظافة المنصة المائلة ذات الإطار X. يمنع تراكم الطين والحصى دوران العجلة الحاملة.
ثلاثة ، عجلة التوجيه
توجد عجلة التوجيه أمام إطار X ، وتتكون من عجلة توجيه ونابض شد مثبت داخل الإطار X. احتفظ بعجلة التوجيه في المقدمة أثناء التشغيل والمشي ، وذلك لتجنب التآكل غير الطبيعي لسكة حديد السلسلة ، ويمكن أن يمتص زنبرك التوتر أيضًا تأثير سطح الطريق أثناء العمل ويقلل من التآكل.
الرابعة ، عجلة القيادة
توجد عجلة القيادة خلف إطار X ، لأنها مثبتة مباشرة على إطار X ولا تحتوي على وظيفة امتصاص الصدمات. إذا تحركت عجلة القيادة في المقدمة ، فلن يتسبب ذلك فقط في تآكل غير طبيعي في ترس حلقة القيادة وسكة السلسلة ، بل يؤثر أيضًا سلبًا على إطار X. قد يواجه الإطار X مشاكل مثل التشقق المبكر. لوحة الحماية لمحرك السير يمكنها حماية المحرك. في نفس الوقت ، سوف تدخل بعض الأوساخ والحصى إلى المساحة الداخلية ، والتي سوف تلبس أنبوب الزيت لمحرك المشي. ستؤدي الرطوبة الموجودة في التربة إلى تآكل مفاصل أنبوب الزيت ، لذلك يجب فتح اللوحة الواقية بانتظام. نظف الأوساخ بالداخل.
خمسة ، المسار
يتكون المسار بشكل أساسي من أحذية الجنزير وأقسام الجنزير. تنقسم مداسات الجنزير إلى ألواح قياسية وألواح ممتدة. تستخدم الألواح القياسية لظروف الأعمال الترابية ، وتستخدم ألواح التمديد لظروف الأراضي الرطبة. يعد ارتداء حذاء الجنزير أخطر ما في المنجم. عند المشي ، تعلق الركام أحيانًا في الفجوة بين اللوحين. عندما تتلامس مع الأرض ، فإنها تضغط على لوحين ، ويكون حذاء الجنزير عرضة للانحناء. سيؤدي أيضًا التشوه والمشي على المدى الطويل إلى حدوث مشاكل في التشقق في تثبيت مسمار حذاء الجنزير. يكون قسم مسار السلسلة على اتصال بحلقة تروس القيادة ويتم تشغيله بواسطة حلقة التروس للدوران. إذا كان المسار ضيقًا جدًا ، فسيؤدي ذلك إلى تآكل مبكر لمسار السلسلة والعتاد الحلقي وعجلة التوجيه. لذلك ، يجب تعديل شد المسار وفقًا لظروف طريق البناء المختلفة.