ما هي أجزاء المحراث الخلفي المختلفة

الجرافة هي نوع من معدات الحفر تتكون من مجرفة حفر في نهاية ذراع مفصلية. يتم تثبيته على الجزء الخلفي من جرار ثقيل ، والذي غالبًا ما يكون به دلو تحميل أمامي أو مجرفة. غالبًا ما تسمى المركبات من هذا النوع لوادر ذات جرافات عكسية. أجزاء المحراث الخلفي هي المكونات المختلفة التي تشكل المحراث الفعلي نفسه. يمكن تركيب العديد من الملحقات المتخصصة للرافعات الخلفية بدلاً من مجرفة الحفر ، والتي تسمى أيضًا الجرافة. يتكون الذراع المفصلية التي تشكل الجزء الرئيسي من المحراث الخلفي من جزأين. الجزء الأكبر ، الذي يتصل بمؤخرة الجرار عن طريق مفصل محوري يعرف باسم kingpost ، يسمى ذراع الرافعة. يسمح المفصل الذي يربط ذراع الرافعة بالجرار بالتحرك في طائرتين. يمكن أن يتحرك لأعلى ولأسفل ، مما يمد الذراع ويسحبها ، ويدور من جانب إلى آخر. يتم تثبيت أجزاء المحراث الخلفي الرئيسية الأخرى في نهاية ذراع الرافعة بعيدًا عن الجرار. يتم توصيل هذا الجزء الثاني من ذراع الجرافة بذراع الرافعة عن طريق مفصل يشبه الكوع البشري ولكنه يتحرك في مستوى واحد فقط. يسمى هذا القسم الثاني الغطاس أو أحيانًا عصا الغطس. الدلو ، الذي يُعرف أحيانًا باسم الحفار أو المجرفة ، هو ثالث الأنواع الرئيسية الثلاثة لأجزاء المحراث الخلفي. يتم تثبيت الجرافة على المحراث الخلفي بطريقة يمكن من خلالها الحفر عن طريق السحب باتجاه الخلف باتجاه الجرار. يتم توصيله بالغطاس بواسطة مفصل بسيط من مستوى واحد يسمح للحاوية بالالتفاف لأعلى وتحت عصا الغطاس أثناء الحفر. قد يتم تجهيز الدلو أحيانًا بشريط معدني متصل يسمى الإبهام. يعمل هذا الشريط مثل الإبهام البشري عند استخدام الدلو لالتقاط الأشياء. تشكل مجموعة متنوعة من المرفقات للجرارات الخلفية المستخدمة بدلاً من الجرافة فئة أخرى من أجزاء المحراث الخلفي. تعتبر الكلاّبات ، وهي عبارة عن مجموعة تشبه المخلب لإمساك الأشياء ، واحدة من أكثر الأشياء شيوعًا. تتضمن بعض ملحقات المجرفة العكسية الأخرى جذوع الأشجار ، وسحق الرصيف والخرسانة ، وآلات ثقب الصخور ، وكلاّب الجذور ، وهي نوع من المشابك الشبيهة بالمجرف المستخدمة في التقاط كتل من جذور الأشجار وسحبها من الأرض.

إرسال التحقيق