مضخة المكبس الهيدروليكي هي مكون الطاقة للنظام الهيدروليكي. يتم تشغيلها بواسطة محرك أو محرك كهربائي ، وتمتص الزيت من خزان الزيت الهيدروليكي ، وتشكل زيت ضغط وتفريغه ، وترسله إلى المشغل. وفقًا للهيكل ، تنقسم المضخات الهيدروليكية إلى مضخات تروس ومضخات بمكبس ومضخات دوارة ومضخات لولبية.
يعد المكون الهيدروليكي الذي يوفر سائلًا مضغوطًا للنقل الهيدروليكي نوعًا من المضخات. وتتمثل وظيفتها في تحويل الطاقة الميكانيكية لآلات الطاقة (مثل المحركات الكهربائية ومحركات الاحتراق الداخلي) إلى طاقة ضغط للسوائل. هناك العديد من العوامل التي تؤثر على عمر خدمة المضخة الهيدروليكية. بالإضافة إلى عوامل التصميم والتصنيع الخاصة بالمضخة&، فهي مرتبطة أيضًا باختيار بعض المكونات المتعلقة باستخدام المضخة (مثل أدوات التوصيل ، وفلاتر الزيت ، وما إلى ذلك) ، والتشغيل أثناء التشغيل التجريبي.
مبدأ العمل لمضخة المكبس الهيدروليكي هو أن الحركة تحدث تغييرًا في حجم تجويف المضخة ، وبالتالي ضغط السائل لجعل السائل لديه طاقة ضغط. الشرط الضروري هو أن تجويف المضخة لديه تغيير مختوم في الحجم.